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变量柱塞马达的工作原理与变量原理

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变量柱塞马达的工作原理与变量原理

发布日期:2017-08-09 作者: 点击:

歪斜盘式柱塞的工作原理与变量原理   ①工作原理 斜盘式柱塞结构原理,体系来的压力油,经过配流盘上的腰形孔,从P口进入液压马达压力侧的缸体孔(3~5个)内,从坐落压力侧几个配流孔对面的腰形孔处(回油侧)回油,回油侧的几个配流孑L与回油路相通。当压力油输入时,柱塞股动缸体旋转,并沿着斜盘外表滑动。缸体内的9个柱塞顺次在孔内发作行程往复运动。液压力在缸体上发作转矩,因此股动驱动轴的旋转,输入流量挑选马达的输出转速。滑履上具有静压支承,因此能保证旋转副具有较长的寿数。   斜盘式柱塞液压马达的工作原理。油液压力发作的力P(P= pnd2)把处在压油腔方位的柱塞顶出,压在斜盘上,柱塞滑履处法线方向上要发作一反力FL作用在柱塞上,如今来分析图中 (a)斜盘式结构原理  (b)斜盘式原理   斜盘式柱塞液压马达结构原理 1-驱动轴;2-柱塞;3-柱塞截面;4柱塞行程;5-斜盘;6-歪斜角;7-缸体  8-贯穿轴;9-配流盘;10-顶部死区基地(TDC), 11-底部死区基地(BDC);12-吸油配流槽;13 -排油配流槽 一个柱塞的受力状况:设斜盘给变量柱塞马达的反作用力为FL,FL的水平分力FH与作用在柱塞上的高压油发作的作用力相平衡;而FL的径向分力FT(FT FH tana)和柱塞的轴线垂直,分力FT使柱塞对缸体(转子)基地发作一个转矩Mo =FTa=FTRsin+=FHRtanasin+ (R为柱塞在缸体上的分布圆半径)。每个处于压力油区的柱塞都会发作这种转矩,然后构成总转矩M2。 (a)压力油发作的力 

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